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2023 年 8 月 25 日、午後 1 時 2 分(IST)
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レクサスインディア、新型レクサスLMの予約開始を発表
インド、バンガロール、2023年8月25日 /PRNewswire/ -- 大手高級自動車メーカーであるレクサス・インディアは本日、主力MPVであるまったく新しい威厳のあるレクサスLMの予約を開始した。 リラクゼーションと創造性のプライベートオアシスを提供するユニークな高級ムーバーです。 新型レクサス LM の予約は、インドのすべての認定レクサス ゲスト エクスペリエンス センターおよびレクサス メラキスで行えるようになりました。
世界初の機能:
レクサスの最初の特徴:
レクサスは1989年の創業以来、革新の精神を大切にし、先進的なデザインと技術で新たな価値提案を追求してきました。 すべてのお客様のライフスタイルを豊かにしたいという願いを込めて、世界中のお客様のニーズに応える幅広い製品を提供しています。
初代レクサス LM は、アジア市場における運転手付き MPV として、超富裕層のモビリティ需要に応えるために 2020 年に発売されました。 超高級セグメントで 4 人乗りと 7 人乗りの両方の構成を提供するレクサス LM は、市場全体で非常に好評を博しました。 この間、世界の高級品市場のニーズと要望はさらに強化され、多様化しました。 そこで新型LMは、車名の由来である「Luxury Mover」としての価値と存在意義を再評価し、全面的に再設計した。
エンジニアリングおよび設計チームの中心的な目的は、すべての乗員が自然に安心できる車内空間とダイナミックな体験を提供する車両を作成することでした。 これは、中核となる乗り心地と機能性から始まります。 車両の堂々としたプロポーションに反して、ドライバーはダイレクトかつ正確な操縦性により、楽な操作感を楽しむことができます。 このダイナミックな洗練は後部座席の乗員にも伝わり、その結果得られる乗り心地の良さだけでなく、不要な騒音や振動がないことを高く評価し、生産性とリフレッシュ感を得ることができます。
エクステリアデザインは、レクサスのデザイン言語に沿ったエレガントな存在感と空力フォルムを表現し、機能性と運動性能を反映した車両ラインとなっています。 インテリアでは、フロントキャビンのデザインはドライバーが集中できるよう実用性と洗練性を兼ね備えており、広々としたリアスイートには細心の注意を払って作られたシートとトリム、そして顧客の貴重な移動時間を最大限に活用するためのさまざまな機能やテクノロジーが備わっています。
レクサス・インディア社長のナヴィーン・ソニ氏は、この重要な機会についての見解を表明し、「待望の新型レクサスLMのインドへの到着を発表できることに興奮している。これはインドにおけるレクサスにとって新たなカテゴリーであり、事実である」と述べた。 「今年初めにオートエキスポで展示した前世代のLMに対して圧倒的な反響があったことは、卓越した体験を提供するという当社の取り組みを再確認するものに過ぎません。LMは業界に超高級モビリティの新たな標準を提示することになります。」
レクサスでは、ゲストのニーズを事前に予測し、レベルの快適さとアメニティを提供することに努めています。 私たちがご紹介する各車両は、日常の贅沢さと洗練さを備えた比類のない運転体験をお届けするという、私たちの伝統的な日本のおもてなしを体現しています。 このカテゴリーに対するウルトラ HNI からの「過去最高」の要件に基づいて、このような高級引越し業者に対する強い需要が今後数年間続くと予測しています。
多目的車両としての豪華なまったく新しい LM は、優れた快適性、革新的なデザイン、比類のないクラフトマンシップを提供するという当社の取り組みも体現しています。 細部への完璧な配慮、先進技術、高級アメニティを備えた雄大なレクサス LM が、目の肥えたインドのお客様の超高級モビリティ体験を再定義し、ますます多様化する豪華なライフスタイルへの要望を超えるものになると確信しています。」
新型MAJESTIC LEXUS LMの主な商品特長
To ensure a comfortable ride for all passengers, development focused on ride quality worthy of a flagship MPV. By design, an MPV has large aperture sliding doors, and securing body rigidity within this framework was paramount. Following the approach taken with all new generations of Lexus vehicles, work began with improving core strength. Overall, torsional rigidity is 50% higher than that of the current model, an achievement made through elements such as braces on the radiator support and rear underfloor, a straight rocker structure, and quarter pillar reinforcement. The structural adhesive used for the upper body and floor also helps to reduce vibration./p> /p> /p> To allow passengers to return to being their true selves, the interior incorporates exquisite craftsmanship based on a human-centered approach. The aim was to create a relaxing, lounge-like environment by taking advantage of the generous interior height of the vehicle and offering an airy, comfortable space with a seamless design characterized by clean horizontal and vertical lines./p> Lexus continues to develop safety technologies in line with the ultimate goal of a mobility society: 'Zero fatalities and injuries from traffic accidents.' Based on the belief in the importance of speedily developing the most advanced safety technologies and promoting their use in as many vehicles as possible, Lexus Safety System + is now available in the new LM, following the RX./p> 'Advanced Park functions of the advanced driving support technology' Lexus Teammate *4, have been adopted./p> An e-Latch system, incorporating an 'easy closer' on the front doors, is another Lexus first. Quiet and smooth operation with enhanced usability supports door closing from a partially open state. Both the front and sliding doors are equipped with Safe Exit Assist (with Door Open Control) [SEA*5], which detects vehicles and bicycles approaching from behind, providing a warning notification and preventing the doors from opening./p>