2024 KTM SX

Jan 27, 2024

2024 KTM SX-E5 のご紹介…

KTM SX-E 5 は、初心者と競争力のあるジュニアライダーの両方を対象とした全電動ミニクロッサーです。 ゼロエミッションと最小限の騒音公害により、競争力のあるミニクロスの最先端に位置し、ガソリン駆動の 50 cc エンジンに代わる現実の READY TO RACE エンジンを提供します。 市場で入手可能な多くの電動ミニサイクルとは大きく異なる高品質のコンポーネントを備えた KTM SX-E 5 は、騒音が発生する地域で使用するために若いライダーがよりアクセスしやすい本格的な競技用バイクです。制限されています。

100% 電気

ドライブトレイン

モーター

この完全電動のバッテリー駆動の空冷永久磁石モーターは、KTM SX-E 5 の小型シャーシに完全にマッチする非常にコンパクトでスリムなデザインを特徴としています。 また、防塵・防水性を備えているため、磨耗やメンテナンスが不要で、統合された制御ユニット (ECU) により、直接的でありながら非常に制御しやすい電力供給が保証されます。

シャーシ

フレーム

KTM SX-E 5 は、軽量で高強度のクロモリ鋼プロファイルで作られ、最大の縦方向の剛性と最適なねじり剛性を組み合わせた最新のフレーム設計を採用しています。 サブフレームは軽量のグラスファイバー強化押出プラスチック要素でできており、異なるシート高に合わせて 2 つの位置に取り付けることができます。 これは、KTM SX-E 5 が若いレーサーとともに「成長」できることを意味します。

ホイール

フルサイズの KTM ファクトリー レーサーと同様に、2024 KTM SX-E 5 には、万が一の事態に備えて最高の強度と耐久性を提供する、軽量の黒色陽極酸化アルミニウム リムが装備されています。 これらは MAXXIS MX-ST タイヤで包まれており、どんな路面でも比類のないトラクションを提供します。

フロントサスペンション

KTM SX-E 5 は、チューブ直径 35 mm、トラベル量 205 mm の完全に調整可能な逆さ WP XACT エア フォークを誇ります。 優れた快適性、減衰特性、方向安定性を実現します。 ジュニアライダーにとってのもう 1 つの主な利点は、左フォーク脚に取り付けられた空気スプリングが、簡単なエアポンプを使用してライダーの体重に合わせて完全に調整できることです。

リアサスペンション

高品質のWP製XACTショックアブソーバーは鋳造スイングアームに直結されており、優れた減衰性能を発揮します。 完全に調整可能なため、ライダーの好みやトラック状況に合わせてダンピングを完璧に設定できます。 ショックアブソーバーにより、後輪の移動距離は 185 mm になります。

ブレーキ

KTM SX-E 5 には、FORMULA 製のフロントとリアの油圧ブレーキが装備されており、最年少のライダーでもコントロールしやすい軽量ウェーブ ディスクと組み合わせて、ライダーの自信を高め、正しいブレーキ コントロールを習得します。

人間工学と快適さ

ハンドルバー

KTM SX-E 5 は、最高の安定性と安全性を保証するアルミニウム合金製の高品質テーパー NEKEN ハンドルバーを使用しています。 直径は中央部の 28 mm、曲がり部の 22 mm、手持ち部の 18 mm へと先細になっています。 これにより、より薄いロックオン ODI グリップを左側に取り付けることができ、右側には電子ドライブ用に特別に開発された加硫 ODI グリップを備えたスロットル アセンブリが搭載されています。 ハンドルバーブレースに追加のクラッシュパッドがライダーを激しい接触から保護します。

座面の高さ

KTM SX-E 5 のシート高さは複数のレベルに調整できます。 標準モデルのシート高は 665 mm ですが、車体とシートを下げ、リアショックを別の位置に取り付けることで、2 つの簡単なステップで簡単に 615 mm まで下げることができます。 トリプルクランプでフロントフォークをローダウンすることも可能です。 さらに、KTM PowerParts カタログのサスペンション ロワリング キットを使用すると、サスペンションをさらに下げることができ、最小シート高はわずか 560 mm となり、4 歳以下の最小のライダーにも対応します。

ボディワークとグラフィックス

デカール

2024 KTM SX-E 5は、最新のインモールドグラフィックスを備え、大胆なオレンジとブルーのデザインが、工場出荷時の外観のオレンジフレーム、オレンジシート、およびレースで研ぎ澄まされたボディワークを完璧に引き立たせています。